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从11月1日起，有多个强制性国家标准正式实施，包括《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》、《电动自行车电气安全要求》以及充电器的强制认证标准，这意味着电动车的锂电池、电气、充电器都迎来了新国标标准。
与此同时，由公安部等四部门联合发布了加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告，并且要从11月1日起正式实施，这也就意味着，电动车已经开始从源头抓起，要求电动车必须要符合强制性标准，所以电动车上路有新要求，其中3种车型不得上路，6种违法行为将会严查，并且会受到相应的处罚。
电动车的第1个新国标标准是在2019年4月15日发布，在2024年，又对该新国标标准进行了重新修订，目前征求意见已经结束，接下来就会进入“新”新国标标准的发布、实施阶段。
所以我们在选择电动车的时候，一定要选择符合新国标标准的车型，因为不符合该标准的车辆存在设计缺陷，出行的时候存在安全隐患，所以非标电动车在很多城市已经禁止使用，虽然有的城市目前过渡期还没结束，但是过渡期结束后也不允许继续上路。
电动车虽然是方便快捷的代步工具，但是并不是适合每一个人，因为不同的人群有不同的需求，所以有些车主会对车辆进行改装。
比如给电动车安装遮阳伞、挡风被、挡风被，有的车主为了寻求刺激，提高速度，会提高电池电压或者直接更换大功率电机，这些都属于电动车的改装或者加装行为。
众所周知，对电动车进行改装或者加装会存在着极大的安全隐患，而且还是一种非法行为，所以各地交警不允许改装或者加装的电动车上路。
电动车在上路的时候必须要有“户口”，也就是说车辆必须要上牌，无牌的车辆是不允许上路行驶的。不同类型的电动车上的牌照也是不一样，电动自行车上绿色号牌，电动轻便摩托车上蓝色号牌，电动摩托车上黄色号牌，通过号牌可以快速的区分车辆类型，然后对车辆进行管理。
另外除了电动自行车以外，其他的电动车都是机动车，所以在上路的时候需要持有驾照，需要注意的是必须要有准驾的驾照，准驾不符同样会受到相应的处罚。
在使用电动车上路的时候，不仅不能使用上面提到的这三种违规车辆，即使使用合规的车型，也必须要遵守相关的规定，其中这6种违法行为将会被罚款。
电动车管理越来越标准化和规范化，在各项规定实施以后，电动车迎来了“3+6”的新要求，其中三种车型不允许继续使用，违规上路的线种交通违法行为也会被罚款，所以车主在用车时需要注意。
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