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　　比如一位朋友是从事铁路工程设备，公司的产品是铺轨机、捣固机、地铁铺轨机、钢轨生产线、铁轨运输车、铁路货车转向架等。平时设计多是借鉴。然后根据具体功能做相应的更改。更改当然得参照一些标准。请问，这算是非标设计吗？还有既然有非标设计，那应该也有标准设计吧。

　　回到这个概念的源头，全称是非标设备。机床厂批量制造，市场上可以买到现货的车床、铣床、刨床、钻床、磨床……有统一的设计，统一规格，统一型号，被编进标准机床目录，称之为标准机床或通用机床，这样的一台机床通过刀具、夹具和其他辅具的组合，一般可用于加工一类零件，有一定的灵活性，但加工效率不高，某些部位加工困难，精度不高。

　　在大批量生产的加工线（如汽车，电动工具等），工艺极端的专业化，通用机床没有优势可言，于是就要根据特定零件的特定工艺设计制造专用的加工设备，也叫专用机床，因为这种设备不在标准机床的目录中，所以也被叫做非标设备。

　　推而广之，一般用在生产线上，买不到现成的，需要订制或改造的设备，都习惯性地叫做非标设备。

　　非标设备一般具有单一性，也就是一锤子买卖，如果完全从零开始设计制造，周期长，成本高，技术风险也很大，所以就发展出了许多基本模块，比较多的如铣削、钻孔、镗孔，就有标准化的铣削动力头，钻孔动力头，攻丝动力头，镗孔动力头，配合进给有相应的滑台系列。

　　掌握了这些，设计非标设备时只要选择适当的模块，再设计夹具，床身，控制系统，选择好刀具，就可以像搭积木一样搭出需要的设备。采用这种技术的机床从构成型式的角度也被叫做组合机床。

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　　所以，如果谈论对象是生产线的特殊加工设备，用专用机床、组合机床来说，比用非标设备来说更能表现其属性。而构成这类机床的组成部分，绝大多数都有标准的结构型式、产品系列，一般来说，床身和夹具需要根据加工对象、工厂布局等因素具体化设计，结构型式不宜统一，但进一步的构成要素也还是模块化、标准化的。所以所谓非标，就其本质而言，完全离不开标准。